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OVNIs : Conférences de Peter Robbins en France en Juin

M. Christian Comtesse nous signale les conférences de Peter ROBBINS de juin 2012, après celle de Paris du week-end dernier.

Le vendredi 8 Juin a Toulouse en sa présence. 

Le lieu et l’heure restent les mêmes: RESTAURANT FLUNCH 28 allée Jean Jaurès 31000 TOULOUSE, 19h

Une petite participation exceptionnelle vous serra demandé (remboursement des frais de transport pour cet intervenant exceptionnel).  N’hésitez-pas à réserver vos places dés à présent.

Le samedi 9 juin a Bordeaux en sa présence.

A partir de 19H. Nous recevrons un Ufologue américain réputé, Peter Robbins. N’hésitez-pas à réserver vos places dés à présent au 06.07.30.20.35 . Nombre de place limité à 65 personnes.

Sujet des conférences : Les événements de la forêt de Rendlesham, en Angletere en Décembre 1980.

Sur trois nuits successives à la fin de Décembre 1980, l’Angleterre rurale du Suffolk a été le théâtre du plus important et le mieux documenté du pays d’incident OVNI. La vraie nature de ces événements a été supprimé depuis le début en vertu de la Loi américaine de sécurité nationale de 1947 et la Loi officielle de Sa Majesté sur les secrets; et l’histoire bientôt relégué à la sphère du folklore. Il est resté secret jusqu’à Octobre 1983, quand l’histoire a littéralement explosé dans la presse britannique. L’incident est resté dans l’œil du public depuis.

Les événements en question englobent presque tous les domaines connus pour la recherche ufologique, y compris les témoignages oculaires multiples, militaires et civils, rapports militaires, lettres et documents d’incidents d’OVNI dans les mêmes endroits, confirmations “air-air et sol-air” , rapports de radar , des preuves photographiques, des preuves matérielles inhabituelles ou des complications de santé inexpliqués parmi les témoins oculaires et des preuves d’enlèvement de militaires par des extraterrestres. PETER ROBBINS est co-auteur de best-seller britannique “Left at East Gate”. Un témoignage de première main de l’incident de la forêt de Rendlesham, son “Cover-Up” et de l’enquête. Le Co-auteur LARRY WARREN, était un témoin oculaire de l’Armée de l’Air et le dénonciateur de l’affaire. Leur livre reste le seul livre américain sur l’incident de la forêt de Rendlesham.

Toutes les infos ici : http://lesrepasufologiques.com/2012/05/21/3-conferences-avec-monsieur-peter-robbins/

http://lesrepasufologiques.com/

source : http://area51blog.wordpress.com/2012/06/02/conferences-avec-monsieur-peter-robbins/

 Rendlesham-12-1980

SFH 06-2012

Nouveau Crop Circle le 2 juin en Angleterre

Manton Drove, Marlborough, Wiltshire, Angleterre, le 02 juin 2012 :

SFH 06-2012

Un nouveau système de propulsion spatial basé sur la physique quantique

Une jeune femme de 19 ans et précoce physicienne, Mustafa Aïcha, vient de breveter un nouveau système qui pourrait propulser des vaisseaux spatiaux aux confins de l’univers sans utiliser une goutte de carburant.

* L’information provient d’une source (gouvernementale) au demeurant sérieuse, mais l'auteur de cet article émet quelque réserve, ne maitrisant pas les méthodes de traitement des découvertes scientifiques en Égypte. Je m’applique généralement sur des publications peer-reviewed  et cela n’en est pas une. Enfin, je trouve cela quand même probant.

En bref, son système exploite l’une des facettes les plus étranges de la physique quantique, la théorie quantique des champs  qui postule que le vide de l’espace n’est pas vraiment vide. Il est vraiment rempli de particules et d’antiparticules qui existent durant un laps de temps extrêmement court avant de se détruire entre elles. Aïcha pense qu’elle peut les exploiter pour créer un système de propulsion, qui entrainerait des engins spatiaux qui ont besoin de peu ou pas de carburant pour manœuvrer dans l’espace.

Mustafa Aicha a donc inventé un moyen d’exploiter cet effet quantique via ce que l’on appelle l’effet dynamique de Casimir . Celui-ci utilise l’espace de “miroirs mobiles", où deux plaques réfléchissantes, très très plates, sont maintenues serrées et interagissent ensuite légèrement avec une vague de particule quantique.

L’effet Casimir  :

C’est horriblement technique, mais le résultat final est que l’utilisation par Aïcha de plaques de silicium, semblables à celles utilisées dans les cellules solaires se traduit par la création d’une force nette. Une force, bien sûr, signifie une poussée ou une traction et dans l’espace, cela équivaut à un moteur.

La propulsion dans l’espace est incroyablement facile à réaliser, car il y a très peu de particules en travers de la route (…), mais jusqu’à présent nous avons été complètement dépendants des moteurs pour faire le travail. Les moteurs engendrent la propulsion par la combustion de combustibles chimiques, des combustibles lourds et coûteux, rendant les plus folles explorations que l’homme aimerait réaliser, impossibles. Le système de Mustafa pourrait laisser les lois de la physique faire le gros du travail à la place.

Bien sûr, la physicienne égyptienne a besoin de beaucoup travailler sur la conception, en obtenant le financement nécessaire pour l’ambitieuse aventure. L’agence gouvernementale d’information, EGYNews, indique qu’elle a breveté son invention en février dernier à l’Académie égyptienne de recherche scientifique et technologique (ASRT).

La jeune physicienne a aussi ajouté que son invention était probablement en relation avec les théories de Marc G. Millis, retraité de la NASA, sur une propulsion appelée “Differential Sail”... et a remercié son université, la Sohag University, pour son importante aide matérielle et d'avoir cru en elle. Le président de l'Université, de son côté, a assuré que l'invention de Melle Aïcha Mustafa allait trouver de nombreux débouchés dans l'industrie future...

A suivre… 

Source : http://www.gurumed.org/2012/05/31/

L’annonce de la découverte et la description de certaines possibilités de cette invention à la fin  : Egyptian Student Invents New Propulsion Method .

YH : j'ai ajouté cet article aussi dans la catégorie OVNI car ce nouveau mode de propulsion potentiel (ajouté aux trouvailles sur la téléportation à longues distances japonaises) apporte beaucoup d'eau au moulin de la théorie des visites extra-terrestres possibles...

PS : J'ai vérifié ce que j'ai pu et tout est exact à priori... il y a des centaines d'articles de scientifiques et de rapports partout dans le monde. Ceux des plus célèbres sont facilement trouvables et répertoriés, ceux concernant une jeune femme arabe ne le sont pas... une certaine logique qui retarde l'évolution du monde indirectement ;) : http://www.asrt.sci.eg/ = toutes les personnes citées dans les deux articles ainsi que les fonds existent bien...

SFH 06-2012

Une autre collision avec un OVNI évitée

A l'aéroport Vnoukovo, l'un des trois de Moscou, un avion a failli entrer en collision avec un OVNI à l'atterrissage. Du moins, cette information a été donnée par l'un des pilotes au contrôleur aérien. Ces entretiens ont été entendues personnellement par le photojournaliste Oleg Zaitsev du magazine « МК в Нижнем Новгороде ».

Le fait est qu'un site américain de radio-amateurs ( www.liveatc.net ) est spécialisé dans les discussions en ligne de plusieurs aéroport à travers le monde, et qu'il y a souvent aussi bien des professionnels que des amateurs de l'aviation.

Le fait que d'un site américain pour la radio amateur ( www.liveatc.net ) sont convertis en des discussions en ligne dans plusieurs aéroports à travers le monde. Il viennent souvent en tant que professionnels et des amateurs de l'aviation.

Dans la soirée du 26 mai 2012, Oleg est allé sur le portail du site en question, a choisi l'aéroport Vnoukovo et, en présence de plusieurs témoins, ils ont entendu le dialogue enregistré presque mot pour mot (il manque le début). (P pour le Pilote, C pour le contrôleur) :

P - ... " Nous avons ensuite observé le vol de l'objet. Qu'est-ce qui vole ici, je ne comprends pas ?

C. - Pour quoi ? Répétez.

P - Nous venons juste de voir quelque objet, il vient juste de croiser notre route. Nous avons dû réduire notre vitesse et il est passé tout juste à 50 mètres.

C. - Je ne vois pas sur le radar.

P - Je le répète, nous avons observé visuellement l'objet rond.

C - A quoi il ressemble ?

P - Un objet rond, 10-12 pieds, peut-être plus, miroitant de lumières colorées et il pourrait être vu ... Les fenêtres ne sont pas des fenêtres, mais il y avait quelque chose qui brillait en général. "

- Puis, la conversation a pris une voix différente, - dit Oleg. - Apparemment, un cadre supérieur est intervenu. Il a brièvement interrogé le commandant de bord sur l'objet, le commandant a répété la même chose.

Malheureusement, notre photographe de presse n'a pu enregistrer ces conversations, mais les mémoires doivent être sauvegardées. 

Toutefois, la source de "Vnoukovo" a déclaré, «"MK en HH" (son magazine) ne peut recevoir de telles informations dans son organisation. Il est évident qu'un aéroport de haute-technologie apprend indirectement, grâce aux autorités compétentes, ce que disent les pilotes et les contrôleurs.

Pendant ce temps, une porte-parole du contrôle automatisé du trafic aérien de Moscou, Elvira Xamko, a été encouragée par nous : ils disent, les conversations doivent être enregistrées. Mais plus tard, a précisé: une copie de conversations ne peut être enregistrée et écoutée que sur commande de l'Agence fédérale du transport aérien...

Les faits que des pilotes ont occasionnellement rencontré sur leur chemin des ovnis sont souvent discutés dans leurs forums. Mais les gestionnaires essaient de ne pas en parler. Selon le pilote d'un hélicoptère Mi-8 Oleg Kiselyov, la cause du « silence » est simple : " dès qu'un pilote amène un tel message, il perçoit l'ombre de la méfiance. Il est soumis à une inspection et est retiré de vol - pour un temps, et si les médecins soupçonnent quelque chose, alors c'est pour toujours. Y a-t-il beaucoup de gens qui croient aux ovnis? "

" Personnellement, il y a quelques années, j'ai vu un objet non identifié en forme de disque, qui miroitait avec des lumières à l'approche de l'aéroport "Sheremetyevo" - dit Oleg Kiselyov. - J'étais co-pilote d'un avion Yak-40. Et ce n'est pas que le contrôleur - même le commandant de l'avion n'a pas voulu en parler. Le fait est qu'il était très ému, et que piloter l'avion devrait se faire au calme. Et quand nous avons réalisé que l'objet était déjà presque passé, le commandant a dit: « Ah, vous le voyez ! ". Seulement alors j'ai commencé à être soulagé du cœur : alors, il hochait sa tête vers moi comme si tout était normal.

Les OVNIS interfèrent souvent avec les planifications d'atterrissages

Le bien connu ufologue russe Boris Shurinov a expliqué que les OVNIS sont souvent trouvés près d'un aérodrome - un peu comme  un «étranger» qui observe les mouvements des aéronefs de l'homme.

Il y a même eu des cas où l'atterrissage a dû être reporté, - a déclaré Boris Apollonovitch. - C'est que l'avion a survolé l'aéroport jusqu'à ce qu'ils fassent partir un objet non identifié. Le dernier incident a eu lieu vers Barnaul, mais je ne peux pas dire catégoriquement en quelle année.

Ainsi dit, en effet, aussi surprenant que ça soit, il n'y a eu aucun incident à "Vnoukovo" (en comparaison)....

J'étais dans de tels cas, n'oubliez pas la phrase du célèbre ufologue français Velasco: "Dans notre région il y a des objets qui ne peuvent pas être contrôlées par les autorités civiles et militaires, et qui démontrent de la technologie qui dépasse tout ce que nous connaissons sur Terre."

Sources : http://monavista.ru/news/v_nebe_nad_vnukovo_samolet_chut_ne_stolknulsya_s_nlo/, http://www.ufodigest.com/article/did-plane-almost-collide-ufo-over-moscow-airport, http://ovniparanormal.over-blog.com

Traduction et adaptation fr par Yves Herbo pour SFH 06-2012

OVNI en Australie photographié par Alan Ferguson

L'un des ufologues les plus célèbres d'Australie, Alan Ferguson, vient d'avoir la chance de photographier et filmer un OVNI à force de patience. 

" ... Tout en sortant pour vérifier les cieux comme je faits régulièrement, j'ai vu un OVNI vers le bas du quartier à l'arrière ", a écrit Mr Ferguson sur son site web. Le chercheur, de sa maison à Acacia Hills, 250 km au nord de Katherine, a dit que la visualisation s'est produite juste avant 20 h mardi soir, le 22 mai 2012.

" Le temps était clair et il n'y avait aucune lune ou même avion autour du secteur ", a dit Mr Ferguson. " L'OVNI planait d'un côté à l'autre. L'objet ressemblait à des flashs de lumières rouges, vertes et blanches aux jumelles et vous ne pouviez apercevoir aucune forme de corps. "

" Il se déplaçait d'un côté à l'autre, de haut en bas sans faire aucun bruit. Egalement, autour de l'objet principal se trouvaient d'autres globes clignotants rouges et blancs à différents intervalles.

Mr Ferguson a dit que son appareil-photo était presque déchargé mais il est parvenu à prendre quelques photos de l'objet volant non identifié. L'ufologue a également dit qu'il avait pu enregistrer l'objet lumineux sur une vidéo, mais que l'objet "s'est juste fané " après quelques secondes de tournage. " Je pouvais juste le voir mais les détails des lumières s'en étaient allés ". " Il a pu s'être déplacé vite plus loin pour surveiller quelque chose ou était sur le point de disparaître comme ils le font...".

Pendant la saison sèche de l'année dernière, plusieurs témoignages sur des OVNIs avaient attiré l'attention et la région de Katherine avait fait des titres de journeaux ou sites tout autour du monde quand un flux de témoignages avait été rapporté...

Source : http://www.katherinetimes.com.au/news/local/news/general/ufo-caught-on-camera/2567859.aspx

Traduction et adaptation fr par Yves Herbo SFH 06-2012

Science : Éruption solaire modérée M : la Terre y répond quand même !

Après une période exceptionnellement calme après les éruptions du mois précédent, le soleil a déclenché une éruption solaire le 17 mai dernier, mais les scientifiques sont maintenant intéressés par ce qu'il s'est passé sur Terre.

En réponse à l'explosion, les Neutrons ont éclairé l'ensemble du monde pour la première fois en six ans, en dépit qu'il ne s'agissait que d'une éruption de classe M, c'est à dire calme à modérée.

Cette "réponse" à une telle impulsion n'aurait pas dû arriver du tout. Maintenant, les scientifiques tentent de démêler ce qu'il s'est passé, et pourquoi notre planète a "pulsé" en réponse.

James Ryan, un astrophysicien au Centre UNH Space Science a dit: « Cette éruption solaire a été des plus médiocres et le CME associé était seulement un peu plus énergique. Et regardant optiquement, il a été remarquablement faible, il était, tout compte fait, d'un faible pourcentage d'événement solaire. "

Les scientifiques sont en train d'analyser les données en utilisant un satellite qui scanne une gamme de particules bizarres invisibles à d'autres engins spatiaux - Pamela, un vaisseau spatial européen dédié à l'observation des rayons de l'espace.

Lancé en 2006 et dédié à l'étude des rayons cosmiques, à peine deux semaines avant la plus récente des explosions, PAMELA a été upgradé pour se concentrer sur la physique solaire en raison de l'activité solaire de plus en plus en hausse.

Pendant des décennies, il y a eu un vif débat sur la possibilité que des processus complexes produisent des particules extrêmement énergétiques qui sont effectivement enregistrées sur le terrain : est-ce dû à l'onde de choc à l'avant d'un CME ou est-ce que les particules proviennent de l'éruption solaire elle-même ?

L'événement le plus récent permettra l'étude de l'évolution de l'éruption de faible à haute énergie sans interruption.

« Le satellite PAMELA nous fournit un pont qui n'a jamais existé auparavant», dit Ryan, « un pont entre les particules énergétiques solaires mesurées par d'autres engins spatiaux (en d'autres endroits) et les mesures qui sont faites sur le terrain par les moniteurs à neutrons, comme celles que nous avons exploité ici à Durham depuis des décennies. Remplir cette lacune a ouvert de nouvelles possibilités. "

Traduction fr Yves Herbo pour SFH 06-2012